Feeling 326 “Anna Karina” – Ruim en comfortabel zeiljacht met variabele diepgang, ideaal voor het Wad

Merk: Feeling
Model: 326 DI (Dérive Intégrale / kiel-midzwaard)
Ontwerp: Harle & Mortan
Werf: Kyrie (Frankrijk)
Bouwjaar: 1992 (Rompnummer 11309)
Vraagprijs: €34.500,-

INDELING & COMFORT

Hutten: 2
Vaste slaapplaatsen: 4 (in de twee hutten)
Flexibele slaapplaatsen: 2 (op de banken in de salon)

AFMETINGEN

Lengte over alles (LOA): 9,75 m
Breedte: 3,38 m
Diepgang: 0,65 – 1,65 m

Ligplaats: Oostmahorn, bij ons verkoopkantoor

De Feeling 326 is een opvallend veelzijdig zeiljacht, ontworpen door Harle & Mortan en gebouwd door de Franse werf Kyrie. Dit specifieke exemplaar, gebouwd in 1992, is een echte cruiser: zowel geschikt voor open water als voor droogvallen op het Wad. Dankzij haar kiel-midzwaard is droogvallen veilig en eenvoudig – perfect voor zeilers die de Nederlandse getijdengebieden willen verkennen.

Met twee hutten en in totaal zes slaapplaatsen biedt Anna Karina verrassend veel ruimte voor haar lengte. De salon is licht en ruimtelijk, met comfortabele zitbanken die ook als extra slaapplaats kunnen dienen. De indeling is praktisch, met volop bergruimte en een gezellige sfeer – ideaal voor langere verblijven aan boord.

De boot verkeert in goede staat en is direct vaarklaar. Met rolgrootzeil en rolgenus is ze eenvoudig te bedienen. De vaste buiskap, waarin ook de grootschoottraveller is geïntegreerd, zorgt voor een ruime en beschutte kuip.

Opmerking van de eigenaren:

“De boot is door de jaren heen goed onderhouden. Tussen 2012 en februari 2024 heeft zij jaarlijkse werfonderhoud gekregen onder de vorige Duitse eigenaar. De motor is begin 2024 onderhouden, inclusief olieverversing, en er zijn een nieuwe keerkoppeling en een Max-Prop schroef gemonteerd. Het tuigage is regelmatig gecontroleerd en verkeert in goede staat, zonder corrosie of beschadigingen.

Het interieur is in 2023 opnieuw geïsoleerd en gestoffeerd. Overige onderhoudswerkzaamheden omvatten het opnieuw vastzetten van de scepter aan de toiletzijde, het schoonmaken en deels vervangen van afvoerslangen in 2024, professioneel onderhoud van de zeilen afgelopen winter, en reparatie van slijtage aan kuip- en dektentdoek. AIS is in 2023 geïnstalleerd. Antifouling is voor het laatst aangebracht in het voorjaar van 2025, tegelijk met een grondige schoonmaak en waxbeurt van de romp. De boot wordt jaarlijks uit het water gehaald voor winterstalling en verkeert nog steeds in uitstekende staat. Aanvullende upgrades in 2024 omvatten nieuwe fenders, zwemvesten en een op maat gemaakte topdekmatras voor de punt.”

ALGEMENE INFORMATIE

Buiskap: Vast, met traveller bovenop
Stuurinrichting: Stuurwiel en autopilot
Antifouling: Epifanes slow polishing, 2025
Accu’s: 3
Acculader: Victron, 2024
Omvormer: Victron, 2024

ACCOMMODATIE

Hutten: 2
Slaapplaatsen: 4 + 2
Eigenaarshut: Nieuwe bekleding
Verwarming: Trumatic
Watervoorziening: Druksysteem
Toilet: 1
Douche (binnen): 1
Douche (buiten): 1
Gaskooktoestel: Twee pitten
Oven: Ja
Koelkast: Ja

NAVIGATIE

Kompas: Ja
Log: AIS Easy TRX 3
Dieptemeter: Ja, nieuw 2025
Windsysteem: Ja
Autopilot: Ja
Navigatiecomputer: Sailproof SPX10 (robuuste iPad)
GPS: Ja
Kaarten (Waddenzee): 2024

VOORTSTUWING

Motor: Yanmar 2GM20, 2-cilinder, 16 pk
Motoruren: 2321
Schroef: Max Prop, 2-blads
Dieseltank: 115 liter

UITRUSTING

Reddingsvesten: 4 Besto (nieuw)

DEKUITRUSTING

Andersen en Lewmar lieren: 4
Stootwillen: 8 (nieuw)
Ankerlier: Electrisch
Ankers: Voor en achter, lijn plus ketting

ZEILGARDEROBE

Grootzeil: Rol
Genua: Rol
Spinnaker: Ja